Puntate / Strade e infrastrutture
Strade e infrastrutture · Paesi Bassi, Svizzera
La buca più economica è quella che non si apre
In Italia ripariamo le strade quando sono già rotte. Altrove programmano la manutenzione anni prima: e costa sei volte meno.
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Il carosello
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Ogni buca comincia anni prima, con una crepa quasi invisibile. In Italia curiamo la strada quando è già rotta: secondo SITEB abbiamo accumulato circa 10 miliardi di manutenzione mancata. Altrove hanno fatto un conto semplice: prevenire costa molto meno che ricostruire. Paesi Bassi e Svizzera, prime in Europa per qualità delle strade, programmano gli interventi con anni di anticipo. L'Italia è 23ª.
Cosa possiamo copiare
- Trattare le strade come un patrimonio, non come un’emergenza
- Un catasto aggiornato dello stato delle strade
- Manutenzione preventiva programmata con anni di anticipo
- Fondi stabili per la manutenzione, non solo per le nuove opere
Nel video
Fonti
- SITEB, Associazione italiana bitume asfalto strade (2019)
- Michigan Department of Transportation, studio sulla manutenzione preventiva
- New Jersey Department of Transportation, Pavement Management
- World Economic Forum, Global Competitiveness Report 2019